2013-04-06 10:27:27 | pauls writes:

Car offered at:
www.mo-vendi.de

Sellers description:
Jaguar Mk IV 1.5/2.5/3.5 Litre 3,5 DHC, first paint
Movendi - The spirit of classic cars GmbH & Co. KG

colour gun metal grey
interior colour bordeaux leather
drive RHD
type Cabrio / Roadster
seats 4
Power (kW/HP) 93 / 125
year 4/1948
Chassis No. 617009
price 101.333 GBP
VAT No
city 40591 Düsseldorf
country Germany
-first trim, first paint
-first delivery in United Kingdom
-full known history

Dieser seltene Jaguar MK IV 3,5 wurde 1948 an seinen Erstbesitzer in London geliefert. Zwei Jahre später kaufte ein amerikanischer Sammler dieses Fahrzeug und stellte es in sein Museum. Dieses bestand aus überwiegend sogenannten 3-Position Varianten verschiedener Hersteller. Nach dem Tod des Sammlers im Jahre 1988 kam das Fahrzeug zurück nach Europa. Ein niederländischer Sammler fuhr den originalen Jaguar auf verschiedenen Veranstaltungen und stellte ihn dann auch wieder in ein Museum. Anschließend kaufte es ein deutscher Enthusiast und ließ ihn mit sehr viel Fingerspitzengefühl technisch aufarbeiten. Der erste Lack und das immer noch erste Leder konnte aufgrund der vielen Jahre im Museum erhalten bleiben und präsentiert sich heute in einem unvergleichlichbaren Zustand. Die viel besprochene Patina trifft hier wirklich zu und macht aus diesem Wagen etwas ganz besonderes. Technisch ist der Jaguar in einer hervorragenden Verfassung und er wurde auf vielen Veranstaltungen national und international bewegt.

2013-04-08 05:46:20 | Pekka T. writes:

Hi, nice car, but I don't believe most of the things they say! Maybe the car was originally "Gunmetal" but that paint is far from original! Also I am pretty sure it did not come with CWW's and wide whitewalls from the factory. The Body tag should be pop-riveted to the body and it should have factory paint on it as that tag was used for being able to identify the body in the paint shop at the Foleshill plant. It was never ever attached to the body with pozi or phillips screws! (or left unpainted). Some tags and plates were screwed in the past, but then they would be with slotted round headed screws. Cheers!
PS. Oh, the interior is what the factory and brochures called "Red".