2014-03-02 10:20:48 | pauls writes:

Car offered at:
www.berndpletzer.de/index.php

Sellers description:
Jaguar MK II 3,8 Liter RHD
startbereites Renn-/Rallyefahrzeug in Topzustand

mit zwei überholten Motoren
sehr guter Zustand (WGA 2)
matching numbers
Kaufpreis EUR 70.000,-- (MwSt. nicht ausweisbar)

Verkauf im Kundenauftrag

Es besteht auch die Möglichkeit, das Fahrzeug für einzelne Events/Rallyes zu mieten.

Der Import dieses Jaguar Mk II aus Großbritannien nach Österreich erfolgte vermutlich 1986. Seine umfassende Restauration und die Umrüstung zum Rennwagen in Wien sind wohl 1987 erfolgt. Seinerzeit wurden folgende Modifizierungen vorgenommen:

- Batterie im Heck, umgebaut auf Minus an Masse.
- Bremsanlage vorne vom 420er incl. Achsschenkel
- Kurzes Differenzial
- Allsyncrogetriebe mit Overdrive
- Originalmotor (matching number) mit straight port Zylinderkopf und 2 Zoll SU Vergaseranlage
- gewuchtete Kurbelwelle und Pleul
- Motorhaube mit Belüftungschlitzen
- Befestigungspunkte für Renngurte

2008 erwarb ein Jaguarkenner aus Süddeutschland das Fahrzeug . Um mit dem Mk II an anspruchsvollen, historischen Langstreckenrallyes teizunehmen (u.a. Le Jog 2011), wurden seitdem folgende Arbeiten, Verbesserungen, Ergänzungen und Überholungen durchgeführt:

Der Originalmotor ist ausgebaut worden und wurde durch einen Rennmotor als Gebrauchsmotor ersetzt, der völlig neu aufgebaut ist:

- neue Laufbuchsen mit obenliegendem Bund
- neue Rennkolben von ROSS
- Pleul aus 4,2 L feingewuchtet, hochfeste Bolzen
- Fullrace Kopfdichtung
- Zylinderkopf mit großen Einlassventilen, neue Edelstahlventile, Bronzeventilführungen, neuen Nockenwellenlagern,
neue Nockenwellen mit 185´, neue verstärkte Steuerketten, polierte und vergrößerte Ansaugwege,
hochfeste Zylinderkopfbolzen
- Ventildeckel auf den 4,2 L Kopf angepasst
- Optimierte, neue Ölpumpe
- Kurbelwelle (Hauptlager und Pleullager 1. Untermaß) geschliffen, nitriert und mit Aluschwungrad und Racedämpfer
dynamisch feingewuchtet, hochfeste Bolzen, rückseitiger Simmering
- Dreifachvergaseranlage mit 2 Zoll SU
- 123 Tune Zündanlage mit Hochleistungszündspule
- Drehzahlmesser mit geänderter Elektronik
- Alukühler mit Elektrolüfter

die Vorderachse wurde überholt:

- sandgestrahlt und lackiert
- Polybuchsen
- neue Hubs
- Bremsen, Kolben, Beläge, Scheiben
- Zahnstangenservolenkung
- Unterfahrschutz aus 5mm Alu

Fahrwerk und Räder:
- verstellbare Spaxdämpfer
- ca. 2 cm tiefer durch verstärkte Federn
- 205 / 70 R15 Sommerreifen auf 6 Zoll Competition Speichen Felgen
- 205 / 70 R15 Winterreifen auf 5 ½ Speichen Felgen

Innenraum und Rallyeequipment:
- Sitze aus Daimler S3, mit größerem Seitenhalt und neuem Bezug. Kopfstützen, höhenverstellbar,
verstellbare Rückenlehne. (Originalsitze vorhanden)
- alle Stromkreise einzeln durch Flachsicherungen geschützt.
- elektronisch - mechanischer Wegstreckenzähler mit Geber an der Vorderachse und demontierbarem
Durchschnittscomputer
- zwei Hanhard Megaminute Stoppuhren
- Feuerlöscher
- Renngurte mit gültiger Homologation

auf Wunsch können noch nachgerüstet werden:

- Renntank
- Sechspunkt geschraubter Überrollkäfig
- Fünfganggetriebe

der ausgebaute Originalmotor wird z. Zt. neu aufgebaut:

- neue Laufbuchsen mit obenliegendem Bund
- neue Standardkolben mit Originalpleul feingewuchtet, hochfeste Bolzen.
- Fullrace Kopfdichtung
- Zylinderkopf mit neuen Edelstahlventilen, Bleifreisitzen, Bronzeführungen, neuen Nockenwellenlagern und
polierten Ansaug- und Abgaswegen, hochfeste Zylinderkopfbolzen.
- Kurbelwelle geschliffen (Hauptlager erstes, Pleullager zweites Untermaß), nitriert und gewuchtet,
hochfeste Bolzen, rückseitiger Simmering.
- leichte Stahlschwungscheibe mit AP-Racing Rennkupplung.
- getunter Verteiler
- Vergaser grundüberholt

Das Fahrzeug befindet sich in hervorragendem technischen Zustand und ist sofort einsatzbereit. Der Lack ist nicht optimal, genügt jedoch den Ansprüchen an ein Renn-/Rallyefahrzeug. Der Innenraum ist in einem sehr guten, leicht patinierten Zustand.

HU neu, H-Kennzeichen.

Baujahr 1963
Getriebe Viergang-Allsyncrogetriebe mit Overdrive
Tachostand 117 904 km Fahrgestellnummer 209473DN

Farbe/Lackierung gunmetalgrey
Interieur Leder rot